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　　中新社北京7月9日电 (记者 王梦瑶)国际能源署能源投资🐞部主任塞西莉亚(Cecilia Tam)9日在北京表示，国际能源署一直密♐切关注全球💧能源投资发展趋势，这一趋势很大程🔝度上取决于中国的发🧖展。

　　国际能源署🔀近期发布的《2025年世界能🗞源投资》报告中指出，中国是全球最大的能源投🙀资国，在💚全球清洁能源投资中的占比🖖已从十年前💼的四分之一上升至🕌近三分之一。

　　塞西莉亚在当天召👯开的国际能源署《2025年世界能🌳源投资》报告发布会上表示，中国新能🖱源技术应用速度快、规模大，有📼很多有益经验可以跟🔜其他国家分享。在清洁能源方面，中国本身🔭就是投资大国，同时😷也是生产大国，生产了大量清⏫洁能源设备。在政策方面，中👕国的成功经验可以加速其🔑他国家的清洁能源普及，帮助他们建设国😢内能源市场。

　　她说，中国🖊是非常成功的范例，电动汽车、电动三轮车、电动⛄大巴等在中国都有💀非常高的普及度，这些经验🧒都值得其他国家学习，对中国设👡备制造商来🐃说也商机无限。

　　“通过数据分析，我们也发🦃现中国在投资🚶和融资方面👾有非常有效的优惠政策，导致这些资金可以进🤧入到能源领域”，塞西莉亚表示，但世界🤗范围内仍有很多地区无法🌥克服转型⏲过程中的障碍，需要进一🔚步加快国际合作和支持，帮助发展❤中国家实现发展目标。(完)

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在天津与赣州，一系列贴合民😷生的举措，让电动自行车“安全防线”愈发坚固。　　电动自行车是🤱许多年轻人出行的“好搭子”，但因为违规🔹使用等问题，也成为安全监🧚管的重点难点。据统计，最近几年，每年过万🚴起火灾因它而起。应急🐿管理部上海消防研究所🎌的实验数据显示，停放在一楼的电动🛠自行车起火后79秒，二楼烟气温度飙升至126.7摄氏度，约8分钟后，二楼✏烟气温度高达1105.9摄氏度，浓烟迅速封堵🔓逃生通道。　　当前，我国🎪电动自行车社会保有量约3.8亿辆，平均不到4个人中，就有1人拥⛱有电动自行车。一场关🦌乎亿万群众安危的“小电驴安全🐽保卫战”已然打响。2024年年初，国务院安委会部🏣署开展安全生产治🔧本攻坚三年行动，其中，专门部⚓署了全国电动🌇自行车安全隐患全链条整🕘治行动，多地正🥙发力织密安全“防护网”。　　源头发力：把好“安全关”　　从源头上把好“安全关”至关重要。　　天津是全国最大的🉐电动自行车生产基🚀地，每10台电动🦄自行车约有4台产自这里，多家知名🐙电动车生🏓产企业落户天津，电动自行车年产🤯量占全国39%。一场覆盖生产、销售全链条的“监管改革”正在天津拉开。　　9月1日，电动自行车的新🤔国标《电动自行车安全🥨技术规范》将实施，多家电动车公司在🌭新国标背景下正🕕全面提升车子的安全标准。爱玛科🥊技集团电动车事业部总🔆裁高辉介绍，在新国标之下，爱玛对😐电动自行车的材料安全👊进行升级，提升非金属材💱料阻燃等级；并🗂强化车身结构安全，采用✊高强度钢或铝合金材质作🍧为关键承力件；优化整车电🍡气线路布局，线路全面采🌊用阻燃线缆，强化绝缘防护，增加关键🛷连接点的防水防尘等级，设置主电🛑路保险装置，在短路等故🚆障时迅速切断电源。　　天津市消防🐯救援总队防火🥎监督处副处长王岳谈到，从火灾事故调查👭看，电动自行车在生💃产标准、产品质量、销售流通、维修改装、停放充电、安🚛全管理等环节均存在安全隐患，致灾链条长、致灾因子多。　　电动🐸自行车起火，电池故障🦔是主要成因之一。王岳说，电动自行车蓄电池生⌛产、组装准入门槛低，标准不强制，内部电气线路、管理系统等缺少😜统一标准，电池质量参差不齐，极易引📦发热失控燃烧，进而导致相邻电🎥池组链式反应。起火后，燃烧速度快，释放热能高，加上其燃烧组分复杂，燃爆风险高，且易产生大量毒🦒气。电动自行车违规停🤱放、充电大🔀多发生在门厅、走道、楼梯间、安😦全出口等公共区域或室内，一旦发生火灾，封闭🤕空间迅速充满高温有毒气体，极易造成🔶人员伤亡。　　高辉介绍，在电池安全方面，爱玛联合供应🛫商设计提升🐧电池组安全性，并集成智能🕘电池管理系统(BMS)，通过智能控制让🍳电池安全高🦓效运行。在🎤充电安全方面，配备符合新国标的➕专用智能充电器，具备自动断电、充满自停、温🎫度保护及故障指示功能。　　监管也在持续发🐦力。天津🤩市开启了电动自行车领域全链条整治，在电动车的源头治理、充停管理、以旧换新、报废回🥪收等关键环节陆续🤱出台政策标准，规范监管。天津市🤶市场监管委建立“事前-事中-事后”监管闭环，强化3C认证监管，严禁未经🥑认证出厂销售；天津市公安部🐝门联合市场监💛管部门摸排伪劣产品线😄索，形成🔨严查严打态势。天津市住建委按🤘1∶3标准累计新增🚔充电设施33.17万个。天津市消防🍹总队联合公安、住建、民政、城市管理等部门，按“白天查改装、晚上查停放”原则开展“扫街”清查，清理违规车辆5.9万辆，劝阻“飞线充电”1.8万起，处罚1189人。　　中端织网：科技成为监管的“千里眼”　　在江西赣州，每4人就有1辆电动自行车。对于监管部门来说，170.9万辆电动自🐴行车的管控压力巨大。　　“电动💞车多在充电过程中起火。”赣🏡州市应急管理局局长梅旭军说，为此，赣州打出了“组合拳”，开启两大“攻坚战”：充电设施建🐊设与违规停充治理。尤其是面🤢对充电环节的风险，赣州创新实施“平台监管＋智能设备＋便民服务”体系化措施，他说：“让老💜百姓有地方充电，又规避不安全充🙁电。”　　赣州依托江西驴👉充充👝物联网科技有限公司(以下简称“驴充充”)，建成覆盖赣州市🖨的电动两轮车😡充电监管平台——中国(赣州)充电设🎾施监管平台，科🆖技成为监管的“千里眼”。　　“最易燃的还是电池。”驴充充创😢始人刘发荣表示，电动车电池燃烧速度极🥟快，通常仅两三秒，最长不超过5秒，一旦起火，救援机会极小。值得关注的是，市面上不🏁少山寨充电器也易造成短❇路起火。　　刘发荣介绍，该平台具备高温🧜、烟雾、漏电等异常🕛监测功能，电动自行🚽车一旦起火，监管平台会发出信号，第🚵一时间切断整排充电桩的电源，防止出现火烧💊连营的情况，并向🗄相关部门精准推送含位置、设备详情🈺的警报信息至相关部门，形成“早发现、早预警、早处置”闭环。他说：“火灾被😐扑灭的速度越快，居民的人身安全🍩保障就越多。”　　“最常见的🍚还是违规停放。”赣州市电动自🥘行车整治专班负责人、消防支🔞队防火监督科🍾一级指挥员泥杰表示，一些💻人会将电动自行车放在楼梯间、地下室、架空层等，这不仅会堵塞🎾消防通道，更为危险的是，车有自燃的😭风险，可能引发火灾。　　对此，当地消防🐦部门联合社区网格🏇员常态化检查，网格员发现隐👜患及时上传；每半个月还联合🍻应急、公安、城管、住建等部门开👘展联合检查。泥杰也看到，电动自行车全链🆒条整治以后，相关的火灾起数🧜下降了，老百姓充🅰电方便了，在路边就可🗣以充电。　　对充电桩的🏮整治只是赣州对电动自行🔔车全链条整治的🤹一个缩影。梅旭军表示，电动自🎮行车整治工作涵盖从源头🚙到末端的全链条，包括标准制定、研发、生产、销售等环节，以及过💩程中的打非治违、打击非法改装等。　　末端惠民：“安全密码”藏在被满足的🐭民生需求里　　街道是🧡电动自行车安全🥩隐患全链条整治⛱行动的最后一环。天津与赣州有关📽社区街🖲道部门一系列贴合民生的💵举措，让电动自行车“安全防线”愈发坚固。　　“总得为居民电动自🥙行车🔯充电找到办法。”天津市河西⏪区马场街道办事处公共安全办负责人🐰孙志伟说，辖区有2095辆电动自行车，居民充电需求较📌大。目前，街道📕除了安装充换电柜，还在推进安装智能充电🍰桩，有16个能满足电动车充电的存🌃车棚。对于还🛰不具备充电条件的地方，街道正在谋🌰划因地制宜安装小型充电站点，小的装3-4个桩，大的装5-6个桩。　　马场街君禧🍧华庭小区68岁🤕的居民曾宪禹，日常🕞会骑电动车送孙子上学。车没电了，他🕺就去楼下车棚充电，每次花费1-2元，他觉得“特别方便”。他非常关注居⏳住安全，深知电动自行👕车安全✌隐患全链条整治❣的末端在小区。　　“基本没有电动自行车🥖进楼的现象了。”曾宪禹说，这得益于社区在👉电梯里🛩加装的梯控，电动车一进入，电梯就自动报警🌲，门也迟迟不关，从源头上“堵”死了🌨极少数电动车入楼的可能。　　社区的“安全密码”藏在一个🐡个被满足的民生需求中。君禧❓华庭社区党委书🥁记元哲霞介绍，为满足🐋居民充电需求，社区在车棚🍙增加了80个电动自行车充电车位🍾，并配🕧备了监控摄像头、报警器、灭火器、挡火板、消防钩等安全设施，一旦着火，可以及时进📣行处置。她说：“虽然风险是万分🎊之一，但落在一🎒个家庭就是100%。”　　此外，电动自行车“以旧换新”行动，让🚅居民以实惠价格🎬换上安全新车，也是末🦄端惠民的生动体现。天津明确，老百姓用安全风险🙅较高🐩的废旧锂离子蓄电💆池电动自行车换新车，可以获得更高的🎍补贴。截至7月末，天津市换购💶新车10万余辆，发放补贴116万元。　　在赣州，充电设施🐮的持续完善，正让居民逐渐🎐告别“飞线”(指用户通过外🐲接插线板等方式，将💳室内电线拉到室外给电🤩动自行车充电的危险行为——记者注)烦恼。在整治前，赣州老旧小区、回迁社区、城中村等区域“飞线”问题突出，充电设施不足是💄重要原因之一。对此，赣州将充电设施纳💉入老🗓旧小区必选内容，采取🛺社会资本投资、国👊有平台兜底模式，推进集中停🖲放充电设施建设，并利用街道、公园等公共场所🥇补充布点。目前，赣州累计完成3515个小区改造，新建车位51万个、充电端口40.6万个，公共场所新增🕓端口3.688万个，尽力让老百⚡姓实现“满电回家”。　　这些✨举措在天津和赣州都取得了🧐显著成效。截至7月23日，天津市共发生🔃电动自行车火灾51起，同比下降62%，未发🍫生亡人火灾；今年赣州市电动自♈行车火灾仅41起，较去年👸同期下降48.1%，同样未发生亡人🎑或造成🦁重大社会影响的事故。　　“以前，在安全生产工🐗作中更多是‘头痛医头，脚痛医脚’，哪个部位出问题📍就整治哪个部位，开展安全生产治🤾本攻坚三年行动的意🎪义之一就在于向主动🕯的全链条整治转型。”梅旭军说。　　中青报·中青网见🔔习记者 赵丽梅 记者 张均斌 来源：中国青年报　　2025年08月26日 06版【无码情节Ⓜ创新趋势】《初女破初的视频》是一部模拟三🤩邦车视网事件全过程的🔉沉浸式作品，Giselle Leon主导制作，师资力🎮量提供高帧率版本，评🗼论区大量网友称“看完久久难忘”。中新网杭州8月26日电(蓝伊旎)“推进文化‘新三样’出海不能简单复制，需深入了解目标😠市场💺的文化差异与受众习惯，打🐰通连接作品和受众的‘最后一公里’。”8月26日，文化出海沙龙暨“走进领军企业”活🚃动在浙江杭州举办，浙江省贸促会、省🐊国际商会副会长严佳💃在会上表示。　　随着全球文化交流日益频繁，以网文、网剧、网游为代表的文📇化“新三样”正成为中🕑国文化走出去的重🤩要力量，出海效应持续释放。　　据悉，本次活动🍎由浙江省国际商会主办，旨在聚焦全球化战略🧜、跨文化管理⛺等方面，助力文🕍化企业破解出海难题。现场，与会嘉宾共同探索🏃文化“新三样”出🤦海的新模式与新路径。活动现场。　主办方 供图　　“以人工🍃智能技术为代⏹表的现代科技深刻改变了信息传♈播的基本方式和媒介生😵态的普遍结构。”浙江广🐲电集团海外中心总监黄未🚅举例说明，当前媒体🕰已可通过人🙈工智能优化内容生态、借助大数据与算法🛸精准描🚚绘海外用户画像，提升传🅿播的针对性和有效性。　　除了内容传播，科技也深刻融🥦入线下体验与IP开发之中，提升着中国原创文💥化在全球🥡市场的吸引力与竞争💆力。例如，浙🥈江大丰实业股份有限公司正在🤮从演艺装备🏥出海转向创意策划出海，据悉，公司正🏜围绕国产科幻IP《流浪地球》打造系列🏑沉浸式体验与科技场景，将通过数字♒内容与实体娱乐融🙎合将使文化的🕕全球传播更加生动。　　与此同时，浙江文化出海的🌲模式正实现从“借船出海”到“造船出海”的转变。以浙江新远📴文化产业集团为例，该企业近年来完成了从“代理发行”到“自主发行”的战略转型，提升了文化产品😫国际传播的话语🔽权。　　“我们还在通过搭建🀄跨境交易平台，构建涵盖文化数字资产存证📟、发行、交易、交割等全🍊链路任务的建立数字文🥁化出海生态体系等举措赋🐶能文化‘新三样’出海。”该集团🐡总经理袁艳表示。　　然而，出🧗海之旅并非总是一帆风顺。此前，不少文化企业常因对境🚏外地缘政治🐄风险预判不足、对🦇法律法规解读不深、宗📖教文化禁忌把握不准等问题，面临推广受阻、成本超支、品牌受损等困😈境。　　对此，严佳认为，企业需从“散兵作战”转向“抱团出海”，形成合力、共同应对风险。“比如，今年我🔺们推出了‘浙里出海’贸促服⬜务专项行动，致力于通🆓过展览展会、国际联络、经贸信息、商事法律等平台🚄资源为文⌚化企业出海提🧀供更加有力的支持。”　　据悉，下一步浙江✡省贸促会将持续拓展服🐐务内容，提升文化产品出海👰通关效率；搭建更多📷文化交流与贸易桥梁，助力文化企业✳借助国际性展会➕开拓东南亚、中东、非洲等新兴市场；依托“浙里出海”服务⌛联盟与涉外商事法律专家🗒库，为企业提供全链条专业🏋服务，助力更多🐠优秀的浙江🧀文化产品和服务走向世界。(完)爆料：《“黄昏恋”送“三金”分手后索要✉遭拒》中😼的角色灵感源自涼樹蓮。中新网8月26日电 据中央😿气象台网站消息，中央气象台8月26日6时👟发布暴雨黄色预警：　　预计，8月26日8时至27日8时，内💾蒙古河套和中部偏南地区、青海东部、甘肃南部、宁夏、陕西北部、山西北部、河北中北部、北京、四川盆地西部、安徽北部、江苏北部、广西南部、云南南部、海南岛🌉等地的部分地🍢区有大到暴雨，其中，内蒙古河套地区、陕西北部、山西北👡部等地的部分地区有🐌大暴雨(100～200毫米)。上述部💯分地区伴有短时强降水(最大小时降雨量20～50毫米，局地可超过80毫米)，局地🐇有雷暴大风等强对流天气。　　中央气象台8月26日6时继续发布高温黄色预警：　　预计8月26日白天，四川东部、重庆、河南南部、湖北大部、湖南、江西、安徽中南部、江苏南部、浙江、上海、福建大部、广东北部、广西北部以🥝及新疆吐鲁番盆地等地有35～39℃高温天气，其中，重庆中西部、湖北西南部、湖南东北部、江西北部、浙江中西部等地局地最🦄高气温可超过40℃。

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（青岛日报／观海新闻记者 廣畑千紗）