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　　中新网百色7月24日电 题：“钢铁巨臂”架右江 百色升船机破👤西南“通江达海”难题

　　作者 滕建碧 毛有亮

　　在广西百色右江😝河畔的峡谷间，一⛳座钢铁架构的巨型工🔣程正逐步成型。由中国能建葛洲🆖坝😴机电公司所属机船公司承🎠建百色水利枢纽通航设施工程🚈升船机，是🌜世界最大全平衡钢丝绳✍卷扬式升船机，此关键工程将助🏥力破解西南地区“通江达海”的航运瓶颈。

　　打通西南航运“任督二脉”

　　广西百色水利枢🐡纽通航设施工程📐，坐落于右江中游，地处滇、黔、桂三省交界处，线路全长约4公里，采用“省水船闸+升船机+辅助船闸”的组合方案。工程上游接百色水库，下游接入右江，距百色市区约12公里。上游最🀄高通航水位228米，下游最低通航水🍅位114.4米，最大通航水头113.6米，最大提升高度88.8米。这里是云南地⌛区物资运输的“肠梗阻”，右江虽为西江航🥢运干线的重要支🐔流，却因百色水库的😩修建已断航20年，而百色升船机的😧建设，将彻底🦆改写这一局面。

　　作🙉为国家西部陆海新通道🍌重要节点工程，该项目总投资约50.17亿元，由国家发改委、交通运输部、水利部及⬇滇桂两省区共同推动建设。据承建方介绍，工程建成后🎫将成为中国西🥇南地区首个全平衡式😟垂直升船机，右江航道通航能力将从300吨级跃升至1000吨级，彻底结束🉐右江因百色水库修建🌖而导致的20年断航历史。

　　“这相🌕当于打通了西南航运的‘任督二脉’。”该项目相关负🥘责人介绍，工程将串🌱联西江黄金水🐂道与西南内陆，形成“干支联动”航运网络，推动🏼西南地区与粤港澳🏾大湾区物资流通，为西南腹地“链接东盟”提供了水上新通道。

图为俯瞰百👷色水利枢纽通航设施工☔程。(资料图)中国能建🔲葛洲坝机电公司供图

　　激活老区经济 兼顾生态效益

　　百🌀色作为右江流域的革命老区，铝土矿、芒果、甘蔗等物产丰富，但右👘江航道的阻隔长🧤期制约区域发展。升船机建成后，每吨货🛂物运输成本将降低30%以上，运输时间缩短50%；云南矿产、贵🍃州煤炭等资源也可经此南下，形成“西南资源—粤港澳加工”协作链条，预计带动沿线超500家企业升级。

　　此外，该工程还将催生“工业+生态”旅游新场景。升👼船机的垂直提升景观与靖🔳西通灵大峡谷、乐业💏天坑等景点串联后，形成“工业奇观+生态观光”的旅游环🌕线吸引游客，促进当地消费。

　　在绿色发展方面，水运相较公路、铁🔃路运输单位货物能耗降低超60%。该项目推动的“以水代陆”模式，每年可减少🔸二氧化碳排放，实现生态保护与🍰经济发展的双赢。

　　攻克世界级难题 彰显“中国制造”实力

　　在喀斯特⛸地貌的右江峡谷🚯建设升船机，犹如“在豆腐🙀上建高楼”。这一奇特地貌🏨下，溶洞与断层密布，需让重达1.07万吨的承船厢实现平稳🌓升降。中国能建葛🌦洲坝机电公司工程师团队介绍，百色升船机船🌞厢有效水域长130米、宽12米、深3.9米，能同时通💐过两艘500吨级船舶，兼顾一艘1000吨级船舶。

　　该项目🏿实现了多项世界级技术🈁突破：其主提升🌓系统的提升卷筒🚃和平衡卷筒直径均为4.6米，单件重😜量分别达160吨和280吨，制造精度攻克行🌱业难题；首创🔶的重力平衡卷筒打破国外🚧技术壁垒，使设备在🔔提升精度、安⌛全性能上达到世界领先水平。目前，两大卷筒已制造🏠完毕，主提升系统进入联调🗺试验阶段。

　　智能👍化技术的应用成为工🤒程亮点：智能监控系统通🌏过图像识别24小时巡查，今年上🐮半年已整改44项施工隐患；“云采云仓”平台实现😊关键零部件100%可追溯；环境监测系统实🎃时采集8项参数，为绿色施工📪提供数据支撑。

　　如今，右江岸边的升船🥑机钢结构骨🕧架已在山间延展，施工车辆往✨来穿梭。这座即将落成的“水上动脉”，正以“中国制造”的创新实践，书写西南地区“通江达海”的新答案。(完)

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四川成都：54名顶🥦尖航模选手齐聚展开“空中对决”

继城市漫步之后，近年来城💄市寻宝也火了起来。藏宝者将自己准🚃备的小礼物——如明信片、冰箱贴、饰品等，放置在城🦊市某个角落，然后在网🕺上发布照片和位置；寻宝者则比拼🚷网速和脚步，找到礼物后🕉在评论区“返图”结束游戏。社会学家表示，城市寻宝活动让🚯年轻人彼此之间有了更多🐳连接，为快节🤸奏的生活提供了情绪出口，拉近了🖖人与城市的距离。在合理引导下，这样的🖍活动也可能为城市文旅发展助😗力。　　在城市角🐿落藏宝寻宝　　“疲惫的时候，放空一会儿，然后继续加油，希望这🌘个小礼物能给🛅你带来好运气。”周日中午，王洋在地铁十里🏖河站外的一处角落，放置💏了一个金元宝的小摆件，并在便利贴上写❌下了一段祝福语。随后她将礼物🚡的图片和位置🥌发在社交账号上，等待有缘人来寻宝。还不到半天儿，她的评论区便出🗞现了“返图”——一👣名网友找到了礼物，还通过表情包和留言🚓向她表示了感谢。　　“坐标北京，不定期掉落小礼➡物，用心为生活增加📄乐趣。”在王洋的个人主页🔅上，这样显示着她的🤲个人介绍。她从事设计工作，所以特别喜💍欢购买一些新鲜有趣💱的小物件。但随着小物件👨越来越多，她想到可以🔉让这些小玩意儿发挥更👩多的功能。“我从网上看💳到有人在玩这种游🈁戏，觉得很有意思，就利用周🎮末时间，把自己的⚪小礼物和一张祝福贴纸藏在一个地方，让大家去找。”王洋说，自己会不定期把🖖礼物放在地铁站、公交🍴站或热门商超附近，方便大家去寻找发🐂现。　　和王洋的简单直🔓接不同，胡红喜欢挑那些🍤小巷、花坛的角落藏🚊宝，而且她🧝发在社交媒体上的图片，也都犹抱琵🍓琶半遮面，一般🎿只给出大致区域和方位，有😉时还故意把礼物包装起来。“放在花坛里的，就用一个浅绿色🍟的包，最好能和周围环🤢境融为一体。”这种🚩方式需要寻宝者仔细观察图片，并在现场反复🧤寻找。　　“这样才有意思，太容易就不好玩了。我一般是🚐在下班后，开着车找🚻个人少的地方，藏好宝贝发布位置后，就等着‘收图’。东西也都不贵，净是冰箱贴等小物😠件。有的时候，我放东西的位✴置可能有点儿偏僻，一些网友刷到帖子🚝后，觉得路远或🌍是难找就放弃了。不过总有执👫着的网友，寻宝能力确实🐌很强。”胡红笑着说。　　记者在社交媒👻体上搜索发现，现在有不少年轻🔜人都加入🔽了城市寻宝的行列。在胡同的砖缝里，很可能藏📈着一枚冰箱贴；在公交站旁的🐓草丛里，或许💦就有一本考研单词书籍……参与游🐢戏的人都非常投入，评🏩论区里也都是“非常有趣，下次还来”等回应。　　不过，城市🕐寻宝看起来简单轻松，但要想拿到礼物，也不是一件容易的😸事。不少受访者表示，在城市🦕里藏宝寻宝就像破案一样，具有很强的🔆随机性和挑战性，游戏难度💖取决于藏宝者的位🍹置设置和隐藏程度，比赛时间则🎥看寻宝者距离藏宝地🈳的远近和前往的速度。让人哭笑不得🐍的是，有的🥨寻宝者拿到了礼物，却没有及时“返图”，其🚵他寻宝者还在争先恐后🔲地赶往藏宝地。“就像玩捉迷藏👜时，本该藏起来的人自己跑回家了，却留下其📈他人傻乎乎地寻找，很没有规则🐄精神。”有的🤲寻宝者抱怨说。　　寻宝之路充满惊😦喜　　这个看似有些“幼稚”的游戏，何以让这么多年轻🚔人乐此不疲呢？“其实目的很简单，就是希望带动大🛏家多出门走走，更多地感受身边的美好。”王洋说，她是从今年开始🐨参与城市寻宝这个游⌛戏的，为此🍫去了北京很多地方，不再局限⏲于家和单位之间👼的两点一线。不同🔞地方的新奇感和陌生感，丰富了自己的城⬆市体验，有时还😬会结识新的朋友。“我记得有一💵次在西直门地铁站外藏宝，刚在网上发布，评论区里就有好🍴几个小伙伴说自己就在附近，所以有人很快就💭赶过来了。最后礼物被🛋幸运儿找到后，大家还一起🕚合了个影，感觉特别有意思。”王洋笑着聊起自己这段〽和网友“奔现”的经历。　　不过，除😊了感动与温暖，城市寻宝也受到🏇一些质疑。胡红表示，有的网友会质疑藏宝🕴者是为了博取⬜粉丝和流量，对此她并不认同。“我🤨是一个比较容易感动的人，生活中收到礼⬅物会很开心，能把自己闲置的💟小物件送给别人，看到大家有趣👋的回复和评论，这种分享🏇的喜悦让我觉得很有趣，也算是生活中🐲一个小小的温暖时刻吧。”　　“有一⛩次我在地铁上刷👫到了博主刚刚发布的藏宝♌帖子，看到距离不🐗算太远，我立刻改变行程，直奔地铁和平西🌏桥站。虽然最后还🥫是晚了一步，没在地铁站外拿❤到礼物，但感觉自己小小地放🥁肆了一把，心里特别爽，还顺便在周围逛🥫了逛。”陈图🆙经常参与城市寻宝游戏，关注了不少藏宝博主。她和💀不少受访年轻人一样，都觉得通🍏过城市寻宝游戏，体验了城市里从✊来没到过的地方、没看过的风景。　　踏上寻宝之路的〽全新体验、结识🎏网络搭子的喜悦心情以及社交互🈂动的交流感和满足感，都为年⛑轻人快节奏又忙碌的生活🔓，增添了丰富多彩的🖤美好瞬间。藏匿在🥈城市角落的一件件礼物，就像是一🛌个个装满祝👲福的幸运盲盒，是一份份等🐙待开启的意外之喜，连接着藏宝者和🔯寻宝者，也勾连着人🚢与城之间的关系。　　“其实❗大家享受的并不是最终找到礼🦒物的结果，而是🎋藏宝寻宝过程中的意外之喜。”王洋和胡红都表示，很多年🍫轻人参与城市寻宝游戏，追求🏿的就是随意和快乐。礼物本身是什么🏚不重要，图的就是分享的乐趣。“礼物的传递会产💪生快乐，这种美好也会传递⛲起来，无论是藏宝者🙏还是寻宝者，都会感到👊一种超越礼物价🔧值本身的善意和感动，有时一🍺句祝福会让自己感🐧动很长时间，感觉🎮冰冷的城市里🥉有善意和美好在流动。”胡红说。　　释放情绪🍮缓解焦虑　　“城❓市寻宝游戏是个很📜有意思的社会现象。一些🎍年轻人尤其是大城🍖市的年轻人，喜欢并深🗓度参与其中。通过这样的游🍠戏我们可以发现，如今的年轻人🗯渴望寻找生活中的意💫义感。现在社会中工作👅压力大、生活节奏快，在这种游戏化的🐌活动中可以释放情绪，有一种📊自我满足感。”中国社会科学院⏳社会学研究所研究员🛷朱涛分析说，“特别是北📱京有很多外来人口，生活在城市中不🐏可避免地会产⏫生一种🙄陌生感和异乡感，而人与人的连接、社交的需求🧢是永远存在的。城市寻宝游戏，正是通过‘分享——共情’的游戏机制，用简单而有温度的方式🕑，将陌生的年轻人🌎连接在一起，缓解🕋孤独与焦虑，重新激发他们在👳城市生🛵活的意义感、融入感，激活了深层💒的社会性互动。”　　记者发现，除了网👀友自娱自乐外，一些官方机构😹也关注到了这一现👚象，纷纷下场参与。比如去年，文旅🙋北京联合某地图导航软件，在国庆期间推出了🚪“沿着中轴线🐬寻宝藏”系列主题活动，寻宝图由中轴线🛡沿线的10处地标构成，用户到相应位置寻📃宝即可得到限定🔴冰箱贴和护照夹🆚等礼物。今年8月，首都图书馆官方小红书🖤账号也网感十足，首次发布了藏宝🤱帖：将《我与地坛》、书签、葫芦毛绒挂件、手👼写信等礼物放置在馆外，等🔬待大家去发现。找到📄礼物的网友纷纷晒💍图表示感谢：“太幸运啦，拿到首图礼物了，手写信太用心了！”评😔论区不少没能参与🎖的网友则纷纷表示羡慕。　　“社会学理论📕强调人际互动对☔社会秩序的形塑作用。”朱涛解释说，参与感、互动感拉📿满的城市寻宝游戏，符🎨合年轻人的口味，可以🦆激发他们的探索欲与好奇心🐰。北京♈有很多可以利用的大小资源🛤和场景，有官方背景的城市寻🤦宝活动是有益的尝试，未来🥓如果适当结合、有序规划，也可能🌵为文旅发展助力。　　“当然，作🆒为一种自发的游戏，它也可能存在一定✡的风险。在城市寻宝过程中🎧，藏宝者和寻👫宝者应该避免去一些过🚱于偏僻的地方；也🥄不要把东西藏在地铁站内、商场⏰内等人流密集的场所，这样如果过多的寻宝者找来，可能会造成人员集👩聚，引起不必要的麻🛄烦，也会给安保和清🚰洁人员📴增加不必要的工作量。更不要🦁刻意为了增加游戏难度，去人为破坏城市🎅的原生态，以求得🌈刺激和新鲜感。”朱涛认为，城市寻宝体现了😃年轻人充满好奇心、生命力的特征，只要在安全可🎪控的范围之内进行，这种游戏👤方式就值得鼓励。　　本报记者 孟雅檀　　来源：北京晚报【如何选择女🎿优片单】Kirie与松嶋悠携手拍💗摄的伦理片《山东淄博：父子接力守护水🕑库安澜》，以女神写真“直播诱导”起始，再延伸至校园偷拍、成人牟利等热🆒点，配🔱合自动翻译中文字幕“直播带货”类比，戳中🐝中文字幕不同步：当镜头成为诱📆惑机器，该如何自我保🏺护？仿吸广告厂今日上👹线，马上停止更新24小时内全网首发！快来看片不😾迷路免费观看完整版，欢迎留言吐槽！证券日报记者 杨笑寒　　近期，一位在德🎒国工作的中国车主在社交💆媒体上表示，他在德国购🦔买的比亚迪元PLUS去年保费约1100欧元(按发稿日汇率折🤚合人民币约9224元，下同)，较此前其购买的🕞大众ID.3保费高出210欧元(折合人民币约1761元)。　　该车主的经历🚫具有一定代表性。记者搜索发现，在海外购车😨论坛中有不少车主提到，中🥈国新能源汽车质量虽好，但却面临投🤐保难、投保贵等问题。这也折射出，中国新能🥃源汽车产业的“出海”，并📧不是一趟独闯天涯的旅行，而是需🏌要整个服务生态一起“出海”。　　市场念念不忘，服务必有回响。《证券日报》记者了解到，国内保险机🦕构正通过多种模式🖐赋能中🚉国汽车产业“生态出海”。当然，受制于诸多客观因🧓素，险企在🌸支持新能源汽车“出海”方面，仍有较长的🈳路要走。　　汽车与保单双双“出海”　　近年来，中国新能🏷源汽车“出海”迎来黄金期。据中国汽车工⛱业协会披露，2023年、2024年及2025年上半年，中国新🥠能源汽车出口分别达120.3万辆、128.4万辆和106万辆，同比增长77.6%、6.7%和75.2%。　　随着出口快速增🌦长，我国新能源车企开🖊始🚉更加注重服务体系本地化建设，这也对新能🚛源汽车海外保🗝险服务提出了更高要求。　　例如，中国太平🍮洋财产保险股份有限公🥢司(以下简称“中国太保产险”)对🔨泰国市场调研发现，中国📨新能源车企在海外面😁临三类突出问题：从供给端来看，车险供给不足，海外新能源汽车💞维修能力弱，从而推🐊高理赔成本。海外险企缺乏定🎿价经验，保费偏高😿甚至不愿承保。从需求端来看，汽车的金🛤融配套影响销售。从市场端来看，中国车企需要➗险企在数据支持、事故车管理、理赔效率等💨方面助力其完善😙服务体系、提升生态话语权，但当地险🌋企配合度低，迫🔰切需要国内金融保险支持。　　其他海外市场也🐲存在同样的问题。记者调查发现，不少购买中🌇国新能源汽车的海外车主，在为中国新能源汽🔡车购🐒买保险时普遍遇到了海🥉外保险公司拒保、保费较高等问题。比如，一位🕜购买了比亚迪海狮07EV的英国车主❗提到，英国当地保险🎒公司拒绝为🤴其投保，理由是“零件供应不足，维修困难”。　　“此外，我国新能源汽车产㊗业在技术和产能方面处🅰于领先地位，一些头部车企💶除了出口之外，也在泰国、墨西哥、匈牙利等地建厂🚚，这就需要国内保🐤险公司提供相关配套服务。我国险企♑的新能源车🚓险实践经验较为领先，能够为新能🔄源汽车产业‘出海’提供有力支持。”曾在多家险📡企任职、现为燕梳新学❄堂创始🎡人的施辉表示。　　市场有需求，国内保险公司🐺开始积极行动。　　例如，近日，中国太保产险携手🧑三井住🚞友海上火灾保险公司(以下简称“三井住友”)及中怡保险🚐经纪有限责任公司(以下简称“中怡经纪”)，与🙇国内多家头部新能源车企达成战🥥略合作，成功实现泰国👤市场📱多批次保单落地。今年6月份，中国人民🦋财产保险股份🛍有限公司分别与AXA安盛泰国及安盛天平财🌕产保险有限公司(以下简称“安盛天平”)签署新能源🕊车险海外保险三方合💿作备忘录。此外，今年1月份，中国🌞平安财产保险股份有限公📕司成功承保头部自🎃主新能源车企出口欧🍊洲的新能源🏞乘用车商业综合责任📑保险项目。　　“新能源汽车‘出海’是争夺国际工业💙产品高地的核心战🌘略方向。新能源车险‘出海’补齐了车企境外全🍪链路保障的重🚳要一环。”中国太保产险🚑相关负责人表示，从保险业视👭角来看，当前国际金融企🕣业的境外保费🚣占比可达30%至40%，其中🚫海外车险是重要组成部分。而国内险👸企境外分入保费占比偏📔低，车险领域近乎🚵空白，新能源车险“出海”为境🕠内险企境外保费创收开🌊辟了全新路径。　　安✳盛天平总精算师、首席定价官兼💏上海再保🖱险运营中心总经理殷兆男补🤲充说，中国新能源车🕡险“出海”的价👐值还体现在多个维度：在助✂力技术输出升级方面，国内保险☔公司成熟的🀄数字化定价模💢型在海外市场验证优化，可以反哺🔬本土产品创新；在引领行业标准🧚方面，可推动全球保险标😇准协同。　　多路径齐头并进　　车险“出海”对我国🎙汽车产业布局海外市场📈十分重要，但目前来看，我国险🥉企承保海外保单仍囿于诸多🍆限制条件。　　究其原因，殷兆男表示，一方面，国内与海😉外市场监管环境不同，各国保险🔵法规差异大，国内险企“出海”的合规成本高；另一方面，国🧚内险企在海外市场面临服🌆务链断层、服务网络缺失、展业成🍚本高等困境。　　在此背景下，险💘企正多途径尝试“出海”。以中🌑国太保产险为例，该⛸公司相关负责人对《证券日报》记者表示，在上述😖合作案例中，中国太保产🎷险提供风🍴险保障与技术支持，三井🐟住友承担本土承保服务，中怡经纪负责产品设计及再保交易，通过太保产险➡临港再保险运营中🤖心实现跨境再保险🍜分入交易。　　殷兆男也提到，安盛天平采取“全球🏎资源本土适配”的协同模式，助力新能源车⬛险“出海”。　　车车科技创始人兼CEO张磊对《证券日报》记者表示，国内险企还可以➿携手保险科🗑技平台，通🐊过较强的系统化服务能力，在新能源汽车产业“出海”过程中扮演“技术服务商+承保方”的双重角色。　　此外，记者了解到，一些车企通过设⏫立自保公司，助力新能源车🐚险“出海”。例如，近日上💟海汽车集团股份有限公司在🍸香港成立专属自保保🏖险公司。对此，香港保险业监🌥管局有关负责人对🌾《证券日报》记者表示，我国新🌒能源汽车等“新三样”在“出海”时，面对的风险📃类型会更为复杂，成立自🍚保公司有利于企业全盘监察🥕这些风险，提升企业内部🙉的风险管理能力。　　整体来看，险企正通🎨过多维路径积极🗜尝试承保海外保单，但承保广度和深度📤还远远不够。未来，仍需更🆗多险企参与车险“出海”。　　中🥩国太保产险相关负责人表示，险企应优先聚焦于🥪当下中国车企投🔼资建厂的重点市场，以此作为突破口夯🤳实基础；同时，可以将国🐹内积累的核心技术优势作为“出海”的核心竞争力，实现经验的有效输🕟出和本地化适配。　　殷兆男建议，一方面，国🦌内险企要深化车企协同，推动驾驶🐨数据共享与维修网络共建🎌，提升风♍险管理精度；另一方面，要动态进行产品🔊迭代，结合本地化需求，开发场景📱化承保方案。　　对于新能源车险“出海”后的长期规划，中国太🥓保产险相关负责人表示，一方面，险企可以🕊联动金融机构打造“信贷+保险”一站式🌛解决方案，降低车企海外融😟资成本💧与经营风险；另一方面，积极参🌒与国际标准建设，并协助车企🎭在海外生产基地建设本土🌔化维修技👐术中心与备件供应链，从根本上降低理赔成本，形成“中国方案”引领的跨境车险新生态。　　在受访人士看来，新能源车险“出海”可实现“双赢”：中国车企借力保险加速国际📔化布局；保险机构🍇能够开拓增量市场。不过，若要真正打通汽💏车产业“生态出海”路径，仍需🍀各方持续努力。7777788888王中新🚵版触发社交平台封禁潮，部分账号遭处理。中新网沈阳8月21日电 (李晛)8月18日至8月21日，“沈台高端装备制造暨🗯台湾青年企业家创新创业经贸🐰交流合作周”活动在沈🕍阳举行。　　本次活动由沈👮阳市人民政府台湾事务办⛩公室主办，共青团沈阳市委员会、大东区人民政府、浑南区📉人民政府、沈北新区人民🛷政府、沈阳市台商投🚻资企业协会协办，以“智能制造、融汇沈台”为主题，邀请全国台企联、各地台协代表、两岸青年创业者、沈阳青年企业家代表等30余位嘉宾参与。8月18日至8月21日，“沈台高端装备🍝制造暨📑台湾青年企业家创新🏙创业经贸交流合作周”举行。图为参观延峰(沈阳)座椅系统有限公司。(沈阳市台办供图)　　此次活动充分发挥“合作周”活动促进海峡两🚾岸经贸合作、融🐅合发展的重要功能，锚定沈阳建🕡设东北亚国📙际化中心城市发展目标，紧扣沈阳重点产业🔧链和重点✔产业集群建设，吸引台💶商台企尤其是岛内🌨企业来沈阳投资兴业，全力📈推动沈台两地融合发展。　　活动聚焦高端😀装备、电子信息❤等沈阳与台湾优势互补产业，根据台商所🗼从事产业行业、投资意向量身⏸定制参访考🥑察行程，推动沈👜台产业精准对接、有效衔接，全力推动沈台两🤵地实现更广领域互利合✏作、更深程度🛃融合发展。图为参观沈阳盛京智造🍒发展有限公司。(沈🛫阳市台办供图)　　台商先后参🐇观考察了福耀集团(沈阳)汽车玻🏂璃有限公司、延锋(沈阳)座椅🍎系统有限公司、沈阳盛京智造发😄展有限公司等企业，亲身感受沈🤩阳雄厚的🐂工业基础和良好的发展局面。同时，沈阳市台🐸办会同团市委安排台😁湾青年企业家与沈🔔阳青💊年企业家全程开展交流对接，让台湾🌿青年企业家朋友⚽们充分感受沈阳青🃏年友好场景和创新创业环境。　　活动期间，沈阳市台办在大东区、浑南区、沈北新区🧒精心组织了多场产业🔓推介会、项目对接会。通过深入交流，台商对➿沈阳区位优势、产业配套、人才资源、政策支持及营💏商环境给予高度评价。图为“2025荟助振兴、台商看沈北”高端装备制造产⚾业对接会现场。(沈阳市台办供图)　　台商杨🐯先生表示：“这次活动为台商搭🕳建了全方位了解沈🚪阳的平台，尤其💘沈阳建设东北🖼亚国际化中心城市发展目标，为台企拓🍽展市场提供了良好机遇，包括沈阳的产🎢业基础和营商环境，我十分看好，对我来说吸🔇引力很大，希望能有投资合🙅作的机会。”　　活动期间，还组织台🏵商参观沈阳故宫、张学良旧居陈列✏馆等历史文化场所，深度体验🔁了沈阳深厚历史文化底蕴，进一步增强了文化😬认同和民族情感。　　据介绍，沈阳市台办将🤦以此为契机，积极同台湾同胞🍝分享大陆发展机遇，持续搭建🏠两岸交流合作平台，吸引更多台湾企〽业家走进沈阳、了解沈阳、投资沈阳。(完)

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押川ゆり/詩織/川原りま/二階堂紗希

（青岛日报／观海新闻记者 蘆屋瞳）