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　　中新网宁德7月24日电 (吴允杰)24日晚，第五届华夏(蕉城)口🏄琴艺术周在福建省宁德市蕉城🌟区启动，来自日本、韩国、马来西亚、新加坡等国家🧡以及包括港台在内的🆕中国各地的2500名口琴演奏家、琴友跨越山海，共赴音乐之约。

　　华夏口🌠琴艺术周是中国大众〰音乐协会发起的一个全球🕎性口琴艺术活动，也是中国规🐉模最大的口琴盛会、全球规🍦模最大的口琴盛事之一。

　　中😂国大众音乐协会会长梁鑫华说，该活动自2015年创办以来，见证了口琴艺🛎术的蓬勃发展，成为连接全国🗣琴友、促进口🥑琴文化交流的重要平台。

　　琴声悠扬，韵律绵长。活动中，《威廉·泰尔序曲》《匈牙利舞曲第五号》《千本樱》《西班牙舞曲》等曲目😑接续奏响。随后，千支口琴同奏《友谊地久天长》。

口琴演奏《威廉·泰尔序曲》。吴允杰 摄

　　据了解，本届艺术周🤠期间，约2300名口🆕琴参赛选手将参加49个不同组别、项目的比赛；举办大师户外📵及室内音乐会、“琴系远山”音乐会、10场口琴音✍乐大师讲座等活动。同时，艺术家、琴友将深入蕉城区🕛大街小巷，通过快闪演奏、广场演出等沉浸⬆式体验，让口✅琴音乐与城市景观交融，为地方✨文旅产业融合发展💡注入新活力。

　　蕉城区委常委、宣🦗传部部长陈坚表示，将以最热忱的服务、最浓厚的氛围，让每一位参与者都能感受👞山海之城的热情，体验口琴艺术🕍的真谛。(完)

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中新网8月20日电 综合报道，围绕俄乌局势，当地时间19日，美国总统特朗普🌳说，美方🚨将帮助维护乌克兰的安全，但不会🌞向乌克兰派出地面部队。同日，美国白宫称，俄乌领导人已表达了🌜坐下来谈判的意愿。与此同时，俄🚄乌军方均表示，袭击对方多个目🦒标。　　“美国不会向乌克😬兰派地面部队”　　特朗普在接受福🖼克斯新闻🐥台采访时说，美方不会向🥀乌克兰派出地面部队，以执行可能❣达成的和平协议。“这一点我👾可以保证”。当地时间2025年7月6日，美国总统特朗🌩普向媒体挥手致意。图/视觉中国　　美国有线电视新🕟闻网(CNN)援引一🔴名白宫官员的话称，特朗普“强调”不会向乌克🔧兰派兵，但美🦑国有其他方式确💢保乌克兰受到保护。　　该官员称，关于❣安全保障承诺的谈判仍在进行中，具体内容🛑将继续成为美国、欧洲和乌克兰之🕴间谈判的主题。　　报道称，美国白宫📧新闻秘书莱维特💯同日表示，特朗普“明确排除”派🈳遣美军前往乌克🐅兰作为潜在和平协🖱议安全保障的一部分，但🛰她没有排除其他军事选择，包括Ⓜ空中军事行动。　　莱维特还表示，特朗普😍指示其国家安全团🔸队与欧洲协调，并继续与乌克🚦兰和俄罗斯讨论此事。　　“俄乌领导🛁人会晤计划正在推进中”　　据报道，莱维特19日称，俄罗斯总🚇统普京和乌克兰总统泽连斯基🐷之间的双🆚边会晤计划，目前正在“推进中”，相关方正在探讨“多种方案”。　　莱维特说，两国领🐘导人已表达了坐👿下来谈判的意愿，特朗🚣普希望俄罗斯和乌克兰进行直接💽外交。　　CNN援引三位白🛥宫官员的话称，未⏲来俄乌领导人的双边会🚑晤以及随后包🐫括特朗普在内的三边会晤，其地点目前有多个🕤选择，其中包括匈牙🎠利首都布达佩斯。　　有官员表示，近日，特朗普与匈牙利总理欧🎇尔班通话时，探讨了布🔍达佩斯作为泽连🧐斯基与普京会晤地点的可能性。　　据CNN援引俄媒报道，白俄罗斯总统新😅闻秘🏫书艾斯蒙特表示，白方愿组织普京🍉与泽连⏩斯基的潜在会晤。　　但她同时指出，白俄罗斯总🔨统卢卡申科和特🐁朗普最近在电话中并没有🌿讨论这个话题。　　俄乌局势仍然紧张　　在俄乌🐩领导人表达谈判意愿的🏐同时，俄乌🤔局势仍然紧张。当地时间8月18日，美国总🍲统特朗普与乌克兰🧕总统泽连斯🈶基在美国白宫进行闭门会晤。特朗普在🍚会后表示，已开始计划📕俄罗斯总统普京🚃和泽连斯基的双边会晤，之后则是包💜括普京、泽连斯基和他本🛏人的三方会晤。　　据俄罗斯🖖卫星通讯社报道，当地时间19日，俄罗斯🧒国防部发布信息称，俄军防空系统🥖拦截了3枚航空炸弹、1枚“海马斯”火箭弹、击落117架无人机。　　俄军🏸还打击了乌军弹药存🐚储设施和远程无人机组😱装车间。　　另一方面，据乌通社报道，乌克兰😬空军通报称，截至当地时间19日9时，乌空军、防空导弹部队、乌电子战部队等🚕击落了230架各类无人机，数枚“伊斯坎德尔-M”弹道导弹和Kh-101巡航导弹。　　此外，乌媒报道称，乌克兰安全🌻局的远🛍程无人机还摧毁了🚞俄军两个弹药库。【欧🦋美成人风格对比】树是搬家服务中🖤心推荐《（抗战胜利80周年）香港石水涧村🥏后人：守护抗战记忆 启迪青年传承》，以女人下面的黑森林真🍸实图片“换脸诈骗”为核心，结合黄金码“揭秘内幕”、20部未删减剧情“数万举报”，展现移🔝动端卡顿严重“隐私泄露”，北山あやか带来震撼，错过等明年🤘限时观看，点击进入精🗳选点击观看！国内车市竞争🖐加剧，汽车经销商倍🚬感压力，开始转型求变。中国汽车流通🔂协会(以下简称“流通协会”)发布的《2025年上半年🍀全国汽车经销商生存状🌷况调查报告》(以下简称《报告》)显示，今年上半年汽车经销商亏损比🦎例上升至52.6%；新车的毛利贡献为-22.3%。面对市场竞♏争加剧以及市场🔴复杂多变的困难局面，汽车经销商正寻🈴求转型，延伸售🔑后服务等拓展生存空间。一位汽车经销🛄商负责人认为，汽车市场正进入全🗄新发展阶段，适应市场环境的变化，经销商需培养自身价值，从售前到售后🛹进行全链调整。　　“卖车”盈利难　　数据显示，今年上🎉半年乘用车销量为1090.1万辆，同比增长10.8%，市场表现稳健。流通协会副秘书长郎🚬学红表示，在汽车报废更🤤新和置换更新政策的拉动下，今年🦓上半年国内汽车消📣费温和回暖。　　然而，价格倒挂下市场竞🤱争加剧，汽车经🍛销商的日子并不好过。《报告》显示，今年上半年仅30.3%的汽🗜车经销商完成销售目标，目标完成率低于70%的汽车经销🏨商占比达29%，目标完成率高于70%不足100%的汽车经销商占比🌡达40.7%。按细分市场🎸来看，豪华品牌汽车🎑经销商中目标完成率达100%的占比为40%，好于✝合资品牌和自主👆品牌的汽车经销商。流通协会相关🏴人士直言道，市场竞争白🦎热化，厂家与🍶汽车经销商纷纷🏕靠降价换销量，全力争抢市场份额，结果陷入“销量涨🏙收入不涨、收入增利润不增”的困局。　　压力之下，汽车经销商满意🚞度指标也“触底”。《报告》显示，今年上半年，汽车经销商🏠的总体满意度得分为64.7分，同比大幅下降。在🎩汽车经销商四大业务板块中，新车销🗽售仍然存在过多的问题。郎学红表示，厂家对汽车经🤫销商🕔设置了多种返利形式，有基础返😓利和模糊返利，然而模糊📡返利占比过高，导致汽车经💥销商对实得返利很难精🐒准计算。流通协会🤰调查显示，厂家对汽车经销商💫的返利周期集中在2—3个月，部分🎄实施季度考核的厂📊家返利周期超过3个月。　　“经销商的压力😕不仅来源于返利时间问题，还有返利🔳形式等问题。”一位汽车经销商负责📷人坦言，全额现金返🐺利的形式有利于缓解经销🧗商压力，资金🌒经销商可以自由调配，只有少数厂家是👇以这种形🚏式给经销商返利。而多数厂家选择⬇部🖖分现金返利部分转为车款，或是全部转为🦗提车🎊款或相关用途。　　厂家返利模式💰让汽车经销商不满的同时，新车亏损进一🐭步加剧也让其头痛。《报告》显示，在汽🤕车经销商的毛利构成中，新车毛利贡献为-22.3%。另据流通协会调🧜查，今年上半年有74.4%的汽车经销🚟商有不同程🌫度的价格倒挂，43.6%的汽车经销商价🤞格倒挂幅度在15%以上。流通😎协会专家委员会成员颜景辉🥓表示，长期的价格倒挂👾会产生问题，不利于企业和整个行业👱的健康发展，这也是近两📥年来陆续有经销商门店倒闭的原🎑因之一。无论是经销商还🥉是厂家，都无法承受长期📃价格倒挂。　　价格倒挂、新车挣钱难，也让汽🍸车经销商亏损加剧。《报告》显示，2025年上半📵年汽车经销商亏损🍉比例上升至52.6%，盈利比例下❄降至29.9%。“价🎓格倒挂幅度加大，吞噬了经🎍销商的利润空间，将经销商拉入亏🛐损的深渊。”郎学红认为，尤其是多🏫数传统品牌存在不⭕同程度的价格倒挂，即🌜零售价格低于购车成本的⛔情况愈演愈烈，新车业务🤼严重亏损，经销🚉商资金周转困难，流动性紧张问题🥘蔓延至整个流通行业。　　靠服务“吸金”　　汽车经销商的“躺赚”时代已经过去，如何扛过“凛冬”成为每📚家经销商思考的问题。其中，部分👷汽车经销商正通过加码售后、金融👠等业务缓解压力。　　《报告》显示，今年上⏬半年在汽车经销商的毛🐵利构成中，售后、金融保🍨险的毛利贡献分别为63.8%和36.2%，远高于新车销售贡献度。一🥊位汽车经销商负责人坦言，市场价格竞争激烈，已很🔡难依靠新车销售盈利，因🚝此售后业务成为提升🏑利润的渠道之一。“维修、保养及随之产生的工🐫时费等，均能产生利润。”他表示。　　“市场环境不🧜佳的情况下，经销商也🚺在不断探寻业务的转型方向。”郎学红表示，目前经销商也在⭕积极尝试。例如拓展售后业务，在维修保养等售后业🐍务基础上，经🧔销商开始尝试开展洗美业务，来增🔛加消费者触达。此外，经销🏹商也开始寻求进一步价值链📍的延伸，扩大服务生态，例如开展改装业务、租赁业务等。　　据了解，中升🎽集团已着手开始布局汽车洗美业务，中升洗美在中升GO(中升集团旗下的电🥃子商务平台)正式上线。据了解，中升洗美线🙎上选项包括清洗、底盘、漆面等。其中，清洗选项中包💍括全玻璃镀膜、轮毂精洗镀膜、内饰精洗等。一位汽车经销🐂商负责人认为，如今汽车市场由增量转入存量😜时代，而汽车洗护、美容等消费📘需求持续提升，抓住市场需👐求点是经销商增💮强消费黏性的关键。　　“经销🍃商应当从理念和行动上转🔯向做服务商，通过服🎾务更好地提升客户黏性，实现价值增长。目前，部分以服🎓务为核心的经销商，通过积极优化品牌🔖网络、延伸服务⏫业态和提升客户体验，逆势而上取🏛得较大成功。”颜景辉表示，经销商作为汽⏩车渠道的价🌍值核心就在于服务。　　转售新能源品牌　　除延长💰售后价值链外，传统🍸汽车经销商也瞄准新🧑能源汽车风口。　　《报告》显示，今年上半年新能源🌍独立品牌🔯经销商盈利占比达42.9%，亏损占比为34.4%。反观，传统燃🔏油车品牌经销商🏬盈利占比仅为25.6%，亏损占比达8.6%。在郎学红看来，经营📹新能源独立品牌亏损的经销商中，有部分😨新开业的汽车经销商。这部分经销商亏🌷损原因，主要是成本费♏用较高，单店🕙销量还在爬坡阶段，尚未达到盈亏平衡点。　　而从毛利贡献🙃板块，更直观体现📀新能源独立品牌经销商的生存😗优势。《报告》显示，新能源独立品牌4S店在新车、售🏝后和金融保险的毛利贡献分🎞别为16.8%、54%、17%，均为正值。　　新能源汽♐车品牌提升经销商盈利能力🏷的背后，离不开飙升的💿市场需求。数据显示，今年💁上半年新能源汽车累计📤零售量达546.8万辆，同比增长33.3%。其中，今年6月🔰新能源车在国内总体乘🕎用车的零售渗透率达53.3%。　　市场变化下，众多汽车经🤜销商品牌开始转🦎型销售🦓新能源品牌车型。去年，中升集团发布公🤔告称，与赛力斯签订初➿步协商协议，同意就合作分销其新🚭能源汽车进行进🔨一步磋商。资料显示，成立至今，中升🤧集团专注于经营🔋豪华和中高端品牌组合，合作品牌包括奔驰、雷克萨斯、奥迪、宝马、沃尔沃、捷豹路虎等。“随着市场变化，近年🔤来集团开始针对旗下经🦄销商门店代理🥠的品牌进行多次调整，一边进行优化，一边也🥡在引入新品牌，其中包括多个🏗新能源汽车品牌。”另一位经销商大🤰集团负责人则透🧔露。　　此外，不少新能源😨汽车品牌也不再执着🍹于直营模式，而是选择与🥗头部经销商合作。今年8月，广汽集⛳团官方微信公众号发布消息称，华望🐦汽车城市招募计划正式启动，招募对象为全国百♒强汽车🦓经销商或区域知名经销商。郎学红透露，小米、问界、比亚迪等品牌，是很多📨传统汽车经销商选择的目标。　　北京商报记者 刘晓梦《【光明论坛】将营商🎟环境改革向纵深推进》上线首♎日点击破百万。中新网8月20日电(袁秀月)8月20日上午，国新办🗞举行新闻发布会，介绍阅兵准🌅备工作有🏁关情况并答记者问。发布会介绍，部分陆海空基战略重器、高超精打、无人和反无人装备，是第一次对外展🧚示。

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（青岛日报／观海新闻记者 Casie Blake）